Rues piétonnes et partagées

Montréal soutient la création de nouveaux espaces publics de proximité en misant sur l’énorme potentiel que représentent les rues locales. Les projets présentés proposent des concepts variés qui répondre aux besoins des résidents des différents quartiers.

L’approche privilégiée au niveau du Programme de piétonnisation vise la mise en place de mesures temporaires lors de la première année des projets, ce qui permet d’évaluer l’utilisation des nouveaux aménagements ainsi que le niveau de satisfaction des citoyens en vue de la transformation pérenne de la rue. Des projets sont aussi déployés en arrondissement à l'extérieur du programme. L'ensemble regroupe tous les projets recensés en exposant les phases d'implantation (année, étape ...) tout en mettant en valeur le caractère unique de chacun des projets, images à l'appui.

Dictionnaire de données

• ID_PROJET (Texte variable) : Numéro d'identifiant unique attribué à chaque projet de rue piétonne RPXXXX
• TYPE_AXE (Liste de valeur: Avenue; Boulevard; Chemin; Passage; Place; Rue; Ruelle; Rues; Voie ferrée) : Type d'axe routier sur lequel est aménagé le projet de piétonnisation.
• TOPONYME (Texte variable) : Nom de l'axe routier sur lequel est aménagé le projet de piétonnisation.
• NOM_PROJET (Texte variable) : Nom du projet de piétonnisation.
• DATE_OUVERTURE (Texte variable) : Date d'ouverture des projets temporaires ou saisonnier.
• ANNEE_IMPLANTATION_1 (Texte variable) : Année d'implantation des projets de piétonnisation.
• ANNEE_IMPLANTATION_2 (Texte variable) :
• LATITUDE (Coordonnées spatiales) : Degré décimal latitude (WGS84).
• LONGITUDE (Coordonnées spatiales) : Degré décimal longitude (WGS84).
• ARRONDISSEMENT (Liste de valeur) : Arrondissement où est déployé le projet.
• HIERARCHIE_ROUTIERE (Liste de valeur: Artère; Collectrice; Locale; Ruelle; Voie ferrée) : Hiérarchie routière attribuée à l'axe où est aménagé le projet de piétonnisation.
• VOIE_CYCLABLE (Booléen) : Présence ou non de voie cyclable sur l'axe où est aménagé le projet de piétonnisation.
• VOIE_CYCLABLE_AXES_ADJACENTS (Booléen) : Présence ou non de voie cyclable sur les axes adjacents (axes connectés et parralèles) au projet de piétonnisation.
• PASSAGE_BUS (Booléen) : Présence ou non de voie d'autobus sur l'axe où est aménagé le projet de piétonnisation.
• PASSAGE_BUS_AXES_ADJACENTS (Booléen) : Présence ou non de voie cyclable sur les axes adjacents (perpendiculaires et parralèles) au projet de piétonnisation.
• TYPE_SITE_INTERVENTION (Liste de valeur) : Type de site d'intervention.
  • 1.Noyau villageois;
  • 2.Rue commerciale de quartier, d’ambiance ou de destination;
  • 3.Rue transversale à une rue commerciale;
  • 4.Rue bordant un bâtiment public ou institutionnel (tels qu’une école primaire ou secondaire, un cégep ou une université, une station de métro, un musée, théâtre, marché public, une église, etc.);
  • 5.Rue en bordure ou entre deux parcs ou place publique;
  • 6.Rue entre un parc et un bâtiment public ou institutionnel;
  • 7.Passage entre rues résidentielles
• TYPE_REPARTAGE (Texte variable) : Type de repartage de la rue.
  • 1.Piétonnisation complète de la rue;
  • 2.Place publique sur rue en empiétant sur les voies de stationnement et de circulation et maintien d’une voie de circulation peu large en rive;
  • 3.Places publiques sur rue en empiétant sur les voies de stationnement en rive et maintien d’une ou de deux voie(s) de circulation au centre de la chaussée
• MODE_IMPLANTATION (Liste de valeur: Permanent; Temporaire; Temporaire à permanent; Temporaire saisonnière) : Mode d'implantation.
• PROGRAMME (Booléen) : Projet appartenant ou non au programme de rue piétonne et partagée.
• LIMITES_1 (Texte variable) : Première rue perpendiculaire délimitant la portion piétonnisée de la rue.
• LIMITES_2 (Texte variable) : Deuxième rue perpendiculaire délimitant la portion piétonnisée de la rue.
• LONGUEUR_TRONCON (Numérique) : Longueur en mètre de la portion de la rue piétonnisée.
• PHOTO (Texte variable) : Noms des fichiers de photos
• CREDIT_PHOTO (Texte variable) : Crédit photo
• OBJECTIF_THEMATIQUE (Liste de valeur) : Thématique ou objectif visés lors du développement du projet de piétonnisation.
• ATTRAIT (Texte variable) : Mentions de certains attraits à proximité de la rue piétonne (marché, commerces, église, école, institutions, parc, etc.).
• LATITUDE (Coordonnées spatiales) : Degré décimal latitude (WGS84).
• LONGITUDE (Coordonnées spatiales) : Degré décimal longitude (WGS84).
• X (Coordonnées spatiales) : Coordonnée X (NAD83 MTM8)
• Y (Coordonnées spatiales) : Coordonnée Y (NAD83 MTM8)

Il est possible d'avoir plus d'information sur le programme de rues piétonnes et partagées sur le site de la Ville.

Montréal soutient la création de nouveaux espaces publics de proximité en misant sur l’énorme potentiel que représentent les rues locales. Les projets présentés proposent des concepts variés qui répondre aux besoins des résidents des différents quartiers.

L’approche privilégiée au niveau du Programme de piétonnisation vise la mise en place de mesures temporaires lors de la première année des projets, ce qui permet d’évaluer l’utilisation des nouveaux aménagements ainsi que le niveau de satisfaction des citoyens en vue de la transformation pérenne de la rue. Des projets sont aussi déployés en arrondissement à l'extérieur du programme. L'ensemble regroupe tous les projets recensés en exposant…